キャンツーの準備進行中…
どうも、前回の更新？から二月も間の空いたTKです
今回はcorocomaニキさんのブログ等で気になっていた
キャンツーの目途が立ち、装備を集めはじめたので
その記録です
◯テント
BUNDOK ツーリング テント BDK-17
◯シュラフ
GreatCall (略)
◯その他
YOU+ コンパクトアルミテーブル
GreatCall LEDランタン(シュラフのおまけ)
GreatCall ネックピロー(シュラフのおまけ2)
LIBERTA ペグハンマー
エリッゼステーク 18cm 8本セット カチオン電着塗装 MK-180K
Winhi エアーマット(タイムセールで買ったけどこれいる？)
MORIBITO 圧縮バッグ
◯持ってた
◯欲しい&買う予定のモノ
こんなかんじでぇ…クッカー等はまた今度までに揃えたいと思う
実施予定は一月末で、場所は住んでる町に無料のキャンプ場があったので
そこでキャンツー処女を散らせたいと思います。
乞うご期待！
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記録メモ
ODD？5900ｋｍ達成
初、転倒
写真の赤丸の辺りで曲がり切れずに転倒
思い返してみると(やばい…曲がり切れない)って思ってブレーキかけたとき
リア側強くかけた記憶、そしてABSはついてないモデルなのでロック
バイクは右側にｽﾞｼｬｰ自分は写真だと左端の道路脇の樹木？草に突っ込んだ
多分一回転した気がする、樹木なかったら深くはないけど崖っぽい所だったから
運が良かったですね…
一回目の時は行けたから調子に乗った結果がこれだ、ちくしょう！転倒しやがった！
お前はいつもそうだ～(略)～誰もお前を愛さない
実力が足りない(未熟)
講習会？等あるから参加しなきゃ
以下画像
代車ﾓﾗｴﾃﾖｶｯﾀ…
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えー記事更新が疎かになりましたが僕は元気です。
前回更新日から高速で磐田に行ったり
ネットでpuiqのスクリーンぽっちったり
バイク屋さんでETC取り付けてもらったりした
納車が3/5で免許所得＆乗り出しが3/15
約一月でだいたい1040kmでの初回点検(4/14)
オイル＆エレメント交換してもらったけど
始動性だいぶ良くなった感
以下整備風景等の写真でお茶を濁す。
純正のETCくん、購入前にネットで調べたときは車載工具入らない！って見た気がしたけど…
入るじゃないか…取り付けてもらったバイク屋の人も流石純正…って言ってました
なお取り出せるとは(以下略)
洗車・電源取り出し等で脱がした時の、画質はスマホ撮影なんでﾕﾙｼﾃ
初記事
ほぼ初めてのブログだけど
まったりマイペースに続けれたらと思う
以前500の時はFC2でだったけど結局一回もやらなかったなぁ…
第一回は免許所得まで
原付(JOG)で約二年間通勤して原付特有の30k制限等が煩わしく(坂道つらい、危険な追い抜きが怖い、仕事でも110が使えるようになると捗る(多分))
で原付二種免許を考え始める、
最初検討していた車種はグロム・Z125pro・YBR125・EN125だった
でも逆輸入車は部品やサービスの点で難しそうだったのでNG
現行ミニバイクの二両だとグロムは顔が個人的に好みじゃなかったので
Z125と決めていたのだけど職場でちょろっと相談するうちに
高速はともかく自動車専用道が走れないのはなーとなり
最終的に普通自動二輪にしたのでした
車種はZ125の時点でKAWASAKI一択、一応他社も調べたけれど、
ホンダはちょっと普通…
スズキは重い？らしい
ヤマハは…検討してないですね…
悪いが輸入車はNG
FIAT500でもうおなか一杯だよ
デザインも気に入ってたのでZ250ABSに一度は決めたものの、
なんだか顔が違う、自分が合ってない気がして、
お値段もお安かったZ250SLにしたんよ
(10万くらい違ったような…)
